Independente das dificuldades financeiras que o Brasil enfrentar em decorrência da pandemia da Covid-19, os recursos para a continuidade das obras de duplicação da BR-163, entre Toledo e Marechal Cândido Rondon, estão assegurados em 2020. A afirmação foi feita pelo deputado federal José Carlos Schiavinato (PP) ao Jornal O Presente.
Conforme o parlamentar, são R$ 80 milhões destinados neste ano para a execução do projeto e o ritmo de trabalho está dentro do cronograma.
Porém, causa preocupação em relação ao Orçamento de 2021. “A BR-163 irá continuar sem qualquer dificuldade nesse momento. Pode ter dificuldade no Orçamento de 2021. Aí eu fico preocupado. No entanto, não com o Orçamento de 2020”, disse.
Deputado federal José Carlos Schiavinato (PP): “O término da rodovia em 2021 já está prejudicado. Os dois trechos da BR-163 no Paraná serão conclusos, pelo que eu tenho ouvido do governo federal, em 2022” (Foto: Arquivo/OP)
Término da obra
Questionado se a previsão de término da duplicação da rodovia, que seria em 2021, fica prejudicada, Schiavinato é enfático: “Já está prejudicada. Os dois trechos da BR-163 no Paraná serão conclusos, pelo que eu tenho ouvido do governo federal, em 2022. Em 2021 não se concluem essas duplicações”, lamenta.
Segundo o deputado federal, o projeto orçamentário do próximo ano começará a ser discutido em junho e o objetivo é conseguir garantir algum recurso para a obra, mesmo que o regime de trabalho seja mais lento. “Mas que a duplicação não seja paralisada em 2021”, informa.
Entrega de mais oito quilômetros
O Ministério da Infraestrutura, por meio do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit), liberou na semana passada 8,3 quilômetros de pista dupla, entre Vila Ipiranga e Quatro Pontes. A rodovia federal é um dos principais eixos logísticos para o escoamento de produtos dos Estados do Paraná e do Mato Grosso do Sul, permitindo, assim, o acesso aos portos de Paranaguá (PR) e Itajaí (SC).
As obras fazem parte do trecho entre Toledo e Marechal Rondon, de 40 quilômetros, dos quais 20 quilômetros já foram entregues em maio passado. São mais de R$ 375 milhões em investimentos.
“Com essa entrega já são quase 30 quilômetros duplicados nesta rodovia essencial para a logística brasileira, especialmente para o escoamento de grãos. Ou seja, uma rodovia importante não apenas para o Paraná, mas também para toda a região”, destacou o ministro da Infraestrutura, Tarcísio Gomes de Freitas.
O trecho duplicado vai do Km 257 ao Km 265,3, com três retornos em nível e interseção com Obras de Artes Especiais (OAEs) no distrito de Dois Irmãos. No local, visando a segurança dos usuários, o trecho conta com sinalização. Técnicos do DNIT, em conjunto com a Polícia Rodoviária Federal (PRF), acompanham a liberação da via duplicada.
Obras
A BR-163/PR está sendo duplicada em dois segmentos. O primeiro é entre Cascavel e Marmelândia, com extensão total de 74 km e que já está com 20,18 km liberados para o tráfego, entre a BR-277/PR e o distrito de Santa Maria. O segundo trecho é entre Toledo e Marechal Cândido Rondon.
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