Iniciadas no final do mês de agosto de 2018 e interrompidas neste ano, as obras do Contorno Oeste seguem sem previsão oficial de retomada. O percurso de seis quilômetros, quando concluído, desviará o trânsito de caminhões e carretas com grãos, cargas vivas e outros produtos que há anos cortam a Avenida Rio Grande do Sul e outras ruas da sede municipal de Marechal Cândido Rondon.
A Construtora Petrocom, de Cascavel, que executa o trajeto viário que vai ligar a BR-163 à PR-467, encontrou rochas no local projetado para ser feita a trincheira, o que impede atingir a profundidade necessária para a obra. A solução é detonar as rochas, contudo, para isso, o governo precisará fazer um aditivo no contrato, que resultará em uma demora a mais para dar andamento aos trabalhos.
A assessoria de imprensa do Departamento de Estradas de Rodagem (DER) informou, por meio de nota, que houve a execução de 6,55% do total da obra. “Serão realizados os serviços de terraplenagem, pavimentação asfáltica, drenagem e obras de arte correntes, obras de arte especiais, sinalização e serviços complementares”, aponta o comunicado do DER, ligado à Secretaria de Estado de Infraestrutura e Logística (SEIL).
Ainda conforme a nota, o processo de desapropriação está em andamento e os valores são referenciados no mercado e individualizados para as peculiaridades de cada área atingida: “caso não tenha a concordância com o valor, o processo é judicializado e solicitada a imissão de posse da área”.
Morador da Esquina Horizonte, o produtor rural Helton Gish ainda segue com o processo de desapropriação de terra na Justiça. Segundo ele, no ano passado o Estado sugeriu pagar em torno de R$ 9 o metro. “Não assinei porque o ITBI na prefeitura é em torno de R$ 28, além de que um total de dez mil metros quadrados deve ser atingido, o que é razoável por ser uma pequena propriedade na qual se trabalha com lavoura e bovinocultura de leite. Sabemos de locais onde será pago valor inferior e superior a este, por isso a questão segue na Justiça”, destaca Gish.
OBRA
O novo traçado rodoviário atenderá as necessidades de transporte de toda a região Oeste, assim como motoristas de todo o país e da América do Sul que usam a rota no eixo Norte-Sul. Com seis quilômetros de extensão, a obra está orçada em R$ 20,8 milhões. Trata-se de uma obra do governo estadual, por intermédio de financiamento junto ao Banco Interamericano de Desenvolvimento (BID).
A empresa vencedora da licitação tem prazo de conclusão dos serviços até dezembro deste ano.
O Presente