Os contratos de concessão das rodovias dos lotes 3 e 6 do pedágio do Paraná foram aprovados pela diretoria colegiada da Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT).
A informação, confirmada na quinta-feira (10), marca o início do prazo até 11 de maio para que a CCR S/A e o Grupo EPR iniciem as operações nas estradas.
Os dois contratos têm vigência de 30 anos. No acordo, a CCR S/A terá que fazer investimento total de R$ 16 bilhões e a EPR, de R$ 20 bilhões.
Em contrapartida, as duas concessionárias têm permissão para cobrança de tarifas de pedágio em 16 praças – cinco delas serão construídas. Não há data definida para o início da arrecadação, entretanto. As concessões terminaram em novembro de 2021.
Os dois lotes, somados, possuem 1.231 quilômetros de extensão. As rodovias, estaduais e federais, passam por cidades como Londrina, Cascavel e Ponta Grossa. Veja abaixo mais detalhes sobre cada um dos lotes.
Lote 3 do pedágio
O lote inclui 569 quilômetros das rodovias BR-369, BR-373, BR-376, PR-170, PR-323, PR-445 e PR-090, dentro da Malha Norte. Os trechos fazem a ligação da região norte do estado com a BR-277, até o Porto de Paranaguá, no litoral.
Concessionária CCR venceu disputa pelo Lote 3 do Sistema Integrado de Rodovias do Paraná — Foto: Gabriel Rosa/AEN
Lista de cidades atendidas pelo trecho:
- Sertaneja
- Sertanópolis
- Londrina
- Cambé
- Ibiporã
- Tamarana
- Mauá da Serra
- Marilândia do Sul
- Califórnia
- Apucarana
- Arapongas
- Cambira
- Jandaia do Sul
- Mandaguari
- Ortigueira
- Imbaú
- Faxinal
- Tibagi
- Ipiranga
- Ponta Grossa
- Palmeira
- Balsa Nova
No valor de R$ 16 bilhões, estão previstas obras de duplicação de 132 quilômetros, construção de 25 quilômetros de faixas adicionais, 22 passarelas, 24 quilômetros de ciclovias e dois pontos de paradas para motoristas profissionais.
A CCR/SA venceu a disputa pelo lote no dia 12 de dezembro de 2024. A proposta teve desconto de 26,6% na tarifa básica de pedágio.
No total, sete praças de pedágio irão atuar no lote 3, sendo que já existem as de Sertaneja, Ortigueira, Imbaú, Tibagi e Palmeira. Serão construídas novas em Mauá da Serra e Tamarana.
Em entrevista à RPC, Arrison Szesz, gerente de operações da concessionária, explicou que as praças de Ortigueira e Imbaú já estão sendo reformadas, na BR-376. O trabalho inclui revitalização das cabines, coberturas, sinalização e também do asfalto.
Lote 6 do pedágio
Maior do novo modelo de pedágio, são 662 quilômetros das rodovias BR-163, BR-277, e PR-158, PR-180, PR-182, PR- 280 e PR-483. As concessões são consideradas estratégicas, uma vez que formam um corredor que liga a fronteira do Brasil com Paraguai e Argentina, no oeste do estado, ao Porto de Paranaguá, no litoral do Paraná.
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Lote 6 do pedágio do Paraná foi a leilão na quinta (12); confira a lista de cidades do trecho — Foto: Agência Nacional de Transportes Terrestres/ANTT
Lista de cidades atendidas pelo trecho:
- Guarapuava
- Cantagalo
- Virmond
- Diamante do Sul
- Nova Laranjeiras
- Guaraniaçu
- Ibema
- Campo Bonito
- Catanduvas
- Santa Tereza do Oeste
- Céu Azul
- Santa Lúcia
- Capitão Leônidas Marques
- Realeza
- Francisco Beltrão
- Manfrinópolis
- Marmeleiro
- Renascença
- Vitorino
- Matelândia
- Medianeira
- Santa Terezinha de Itaipu
- Foz do Iguaçu
- Lindoeste
- Prudentópolis
- Candói
- Laranjeiras do Sul
- Cascavel
- Céu Azul
- São Miguel do Iguaçu
- Ampére
- Pato Branco
Os R$ 20 bilhões em obras incluem 462 quilômetros de duplicações; implantação de 31 quilômetros de faixas adicionais; 87 quilômetros de vias marginais; 13 quilômetros de contornos; 38 passarelas; 14 passagens de fauna; três pontos de parada e descanso; 21 quilômetros de iluminação na serra.
O Grupo EPR venceu o leilão pelo lote 6 das rodovias no dia 19 de dezembro de 2024.
No total, nove praças de pedágio estão no lote 6 em Lindoeste, Prudentópolis, Candói, Laranjeiras do Sul, Cascavel, Céu Azul, São Miguel do Iguaçu, Ampére e Pato Branco.
Situação dos outros lotes
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Novos contratos de pedágio das rodovias no Paraná são divididos em seis lotes. — Foto: g1 PR
Para a concessão do Sistema Integrado de Rodovias do Paraná, o estado foi dividido em seis lotes, com rodovias estaduais e federais. Cada lote é leiloado separadamente.
A responsável pelo lote 1 é a Via Araucária, com a concessão de 473 quilômetros. Nos pacotes estão trechos da BR-277, BR-373, BR-376, BR-476, PR-418, PR-423 e PR-427, localizadas nas regiões central, Campos Gerais e Curitiba. As tarifas dos pedágios estão ativas desde março de 2024.
Já o lote 2, no Norte Pioneiro, Campos Gerais e Curitiba, está sob responsabilidade do grupo EPR Litoral Pioneiro. Com mais de 600 quilômetros, estão BR-153, BR-277, BR-369, PR-092, PR-151, PR-239, PR-407, PR-408, PR-411, PR-508, PR-804 e PR-855. Assim como o primeiro, as tarifas são cobradas desde março de 2024, com novos valores definidos em março deste ano.
Os lotes 4 e 5 estão sob análise do Tribunal de Contas da União (TCU) e devem ir a leilão em 2025.
Com G1