O novo modelo de pedágio para o Paraná anunciado recentemente pelo ministro da Infraestrutura, Tarcísio Gomes de Freitas, está causando muitas especulações. A afirmação é do 1º vice-presidente do Programa Oeste em Desenvolvimento (POD), Elias Zydek. Segundo ele, há diversos comentários a respeito do assunto, contudo, ninguém teve acesso ainda ao modelo do contrato para, então, pode falar algo mais concreto sobre o tema.
“Ainda não vimos redigidas as condições do novo contrato de concessão de pedágio. Então, até esse documento não ser emitido pelo Ministério da Infraestrutura, tudo é especulação”, destaca.
Em vista disso, o posicionamento do POD, até o momento, conforme Zydek, é o resumo das reivindicações das entidades organizadas do Oeste do Paraná. “Está a Coordenadoria das Associações Comerciais e Empresariais do Oeste do Paraná (Caciopar), que representa todas as associações comerciais; estão os municípios, os vereadores, as cooperativas. Estão todas estas entidades representativas reunidas e atentas com o que pode acontecer. Já tivemos conquistas muito interessantes, que não haverá outorga e que será reduzido o degrau tarifário. Foram várias conquistas até o momento, mas estamos todos atentos, principalmente neste momento da emissão e conhecimento do novo contrato”, enaltece.
Praça
Em relação à praça de pedágio prevista para ser implantada na BR-467, entre Cascavel e Toledo, o 1º vice-presidente do POD menciona que a sociedade regional já se manifestou e segue se manifestando, por meio de diversas entidades, contra a instalação. “O Programa Oeste em Desenvolvimento defende essa posição (contrária à instalação), por ser uma rodovia já construída e isso ainda não foi respondido oficialmente. Por isso nós aguardamos para ver o que consta oficialmente no projeto. Estamos todos de prontidão, atentos, para aquilo que possa vir a acontecer e ser anunciado”, aponta.
O Presente