Um levantamento da Confederação Nacional do Transporte (CNT) listou os cinco trechos com mais mortes nas rodovias federais do Paraná. Segundo a Polícia Rodoviária Federal (PRF), entre janeiro e fevereiro de 2026, o estado registrou 1.188 acidentes e mais de 100 mortes.
Os números representam um aumento de quase 15% em relação ao mesmo período de 2025, com 1.155 acidentes e 88 pessoas mortas.
Quando comparado ao primeiro bimestre de 2024, que somou 83 mortes nas rodovias federais do Paraná, o crescimento nos registros é ainda maior: quase 22%. Confira abaixo os trechos de rodovias federais com mais acidentes e mortes no estado.
Os trechos com mais mortes no Paraná
De acordo com o policial rodoviário federal Maciel Júnior, a maioria dos acidentes se dá em pista reta, seca, com iluminação natural.
“Isso mostra que o motorista não tem desculpa. Segundo os dados, é a falta de atenção do motorista, a reação tardia, a falta de reação. Se esse motorista está desatento, ou ele está causando um acidente ou ele está agravando um acidente”, explica.
Os 10 primeiros quilômetros da BR-277, em Paranaguá, no litoral do estado, lideram o ranking de acidentes em rodovias federais no Paraná. Entre janeiro e fevereiro deste ano, a extensão da rodovia registrou nove mortes e mais de 200 acidentes.
Segundo o policial, o trecho entre o quilômetro 0 e o quilômetro 10 da rodovia é mais “urbano”, com acidentes envolvendo pedestres, ciclistas, motos, caminhões e veículos menores.
As regiões entre os quilômetros 110 e 120 da BR-116, no Contorno Sul, e do quilômetro 120 a 130 da BR-376, no limite do Contorno Sul com o Contorno Leste, registraram 189 acidentes cada uma.
Para o motorista e trabalhador autônomo Clodoaldo Duarte, a falta de atenção na estrada é comum.
“A gente vê bastante motorista no celular, motoristas de caminhão. É muita imprudência”, diz.
“Todo o dia, praticamente, tem dois, três acidentes no Contorno Leste e Contorno Sul”, afirma o entregador José Zanoni.
Além de acidentes envolvendo pessoas na pista, a PRF aponta também para atropelamentos de ciclistas e pedestres no acostamento. Para fiscalizar os trechos, os policiais usam drones e imagens das câmeras das concessionárias.
Com g1
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