Paranaense roda em média 13,1 mil km no primeiro ano de uso de um carro novo

Em média, o brasileiro roda 12,9 mil km no primeiro ano de um veículo e diminui consideravelmente nos anos seguintes, já o paranaense roda 13.100 km nas mesmas circunstâncias. É o que mostra o levantamento exclusivo da KBB Brasil, referência em precificação de carros novos e usados, que analisou mais de um milhão de anúncios que passam pela base de dados de sua plataforma a partir de tecnologias de análise de dados e Big Data.

A plataforma da KBB Brasil apontou também que, quanto mais antigo um automóvel fica, sua quilometragem anual tende a baixar em cerca de 390 km. Isso significa que, em cinco anos, um veículo que rodava quase 13 mil quilômetros no primeiro ano de uso, pode deixar de circular quase 2 mil km.

Quilometragem por estado

Não é novidade que um estado é diferente de outro em questões geográficas e culturais. Seguindo essa lógica, a quilometragem entra em mais um tópico que diverge de acordo com o lugar de origem.

Segundo o levantamento da KBB Brasil, a diferença nesses dados pode bater os 6,5 mil Km, considerando a média traçada pelos motoristas de Pernambuco, com 11,1 mil km, no primeiro ano de uso, e 17,6 mil km, rodados no mesmo período pelos tocantinenses.

Confira abaixo a tabela completa com a média de circulação dos motoristas por estado:

 

 

 

• AC 13.300 km
• MA 13.000 km
• RJ 11.600 km
• AL 12.900 km
• MG 12.900 km
• RN 13.400 km
• AM 12.800 km
• MS 13.700 km
• RO 12.500 km
• AP 12.500 km
• MT 14.600 km
• RR 14.300 km
• BA 12.500 km
• PA 12.100 km
• RS 12.200 km
• CE 11.900 km
• PB 13.100 km
• SC 12.800 km
• DF 14.600 km
• PE 11.100 km
• SE 13.100 km
• ES 11.700 km
• PI 12.600 km
• SP 13.000 km
• GO 13.700 km
• PR 13.100 km
• TO 17.600 km

A região não é a única subcategoria de análise, o comportamento de rodagem de veículos varia também por categoria. A KBB Brasil agrupou a análise em dois segmentos principais, baseadas por tipos de carros que se assemelham no comportamento: passeio e utilitários ou comerciais leves.

 

Na categoria “Passeio”, estão todos os hatches, sedãs e peruas de porte pequeno, médio ou grande. Em contrapartida, os “Utilitários/Comerciais Leves”, foram categorizados os SUVs, picapes e vans de todos os portes.

Uma curiosidade sobre este levantamento é que a categoria campeão de rodagem é justamente a que comporta o queridinho dos brasileiros: os SUVs compactos.

Confira a tabela com mais informações sobre quilometragem por categoria:

• Pequeno 13.000 km
• Pequeno 14.000 km
• Médio 11.700 km
• Médio 13.700 km
• Grande 10.100 km
• Grande 12.000 km

Dentre as várias características que afetam o preço de um carro, a quilometragem é a mais comum e objetiva, já que impacta em diversos outros fatores de estrutura, como a conservação, situação dos pneus e histórico de manutenção, por exemplo. Na plataforma da KBB, é possível descobrir o impacto da quilometragem no valor de venda de um carro usado, o que permite uma melhor experiência de compra para os consumidores.

Com Bem Paraná e agências